Amortiguadores para 4x4

Información sobre los amortiguadores para 4x4. Tipos de amortiguadores. Mantenimiento y cuidado de los amortiguadores para 4x4.

El amortiguador es un elemento vital de seguridad para nuestro automóvil, y mas si es un 4x4, ya que el peso que deben soportar es mayor que con automóviles pequeños. Es tan importante como los propios frenos o la dirección. Si no fuera por los amortiguadores, las ruedas se elevarían del suelo junto con la carrocería, perdiendo el contacto con la superficie. El amortiguador empuja el eje hacia el suelo obligándolo a mantenerse pegado a él.

Los amortiguadores no precisan un mantenimiento muy tedioso, pero sí revisiones periódicas para comprobar su estado y detectar alguna falla. La vida útil de un amortiguador se sitúa en torno a los 50.000 kilómetros, pero no es una medida exacta, ya que depende del estado de las vías por las que se transite y del estilo de conducción. Obviamente, si utilizamos nuestro todoterreno en actividades off-road, los amortiguadores para4x4 serán mucho mas exigidos y menor será su vida útil.

El perfecto estado de los amortiguadores es fundamental en nuestro vehiculo, ya sea para usar off-road como en las calles de la ciudad.

Una prueba realizada demostró, que durante una frenada de emergencia en línea recta con un cambio rápido de carril a 80 kilómetros por hora en una carretera con superficie irregular con los amortiguadores al 100% de su capacidad, se registró una distancia de frenado de 33,9 metros, mientras que el modelo equipado con los amortiguadores al 50% de su capacidad, se detuvo tras recorrer 37,8 metros.

En otra prueba se demostró que es más peligroso llevar los amortiguadores en mal estado cuando hay que evitar obstáculos. Con los nuevos, el conductor puede esquivar los obstáculos a una velocidad de 59 kilómetros por hora, mientras que con los que están en mal estado, el vehículo solamente es capaz de realizar la maniobra de evasión a 52 km/h.

Mantenimiento de los amortiguadores para 4x4

Los amortiguadores gastados también se hacen notar en las curvas. Si en algún momento de la conducción hay que dar un volantazo para evitar un obstáculo o un accidente al circular por una curva, al estar desgastados hacen que la rueda delantera se bloquee. Esto trae consigo la pérdida de estabilidad del vehículo, lo que aumenta alarmantemente la posibilidad de accidente. Todos estos inconvenientes se ven aumentados si las condiciones de la superficie son poco transitables. Si estamos conduciendo un todoterreno en un terreno de barro o nieve, mucho mas difícil será mantener la estabilidad del vehiculo.

La diferencia de usar amortiguadores para 4x4 nuevos o desgastados también se aprecia en carreteras secundarias y autopistas. Deben estar en perfecto estado para que el coche no patine en una maniobra evasiva a alta velocidad.

Existen algunos indicios que nos pueden indicar que nuestro vehículo no está andando con los amortiguadores en buen estado:

• Fugas de líquido: debes verificar que el amortiguador no tenga manchas o señales de escurrimiento de aceite. Este es un síntoma de que el

amortiguador esta deteriorado. • Vibración del volante: Muchas veces suele confundirse con la vibración producida por el desbalanceo de los neumáticos, pero cuando hay fallas en los amortiguadores, se presenta un “juego” constante y con un rango mayor en el volante, lo que indica una falla en los amortiguadores bastante grave.

• Pérdida de control: Por excesiva inclinación de la carrocería en curvas, o debido a vientos laterales.

• Desgaste de neumáticos: Si sientes un prematuro e irregular desgaste de los neumáticos es porque los amortiguadores para 4x4 estan deteriorados. El constante salto de la llanta ante todo tipo de caminos produce este desgaste, que es uno de los indicadores más claros de que los amortiguadores terminaron hace rato su período de vida útil.